红星老本局11月3日音问开yun体育网，新一代理念念MEGA上市两个月，销量超预期，近期委用却接连“负约”。继宁德期间（300750.SZ）电板储备耗光、部分新车订单无法按约委用后，三星为理念念MEGA定制的车规级OLED屏幕也出现短期断供问题。

11月2日，理念念汽车（02015.HK/LI.US）家具线认真东说念主汤靖发文就新一代MEGA屏幕断货问题致歉。其称，受影响订单先安设LCD屏幕委用，待供应归附后，再为车主免费换回原厂OLED屏幕，并补偿3年MEGA专属畅享版用车就业包。

业内东说念主士向红星老本局示意，断供的宁德期间电板与三星OLED屏幕，齐是独家供应的零部件，暴清楚理念念汽车在供应链料理方面的问题。天然理念念汽车面对危急采用正视问题，给出了较为淳厚的补偿决策，但接连抵消费者“负约”，一定进度上也影响了品牌形象和公信力。

图据理念念汽车官网

三星定制OLED屏幕短期断供，理念念高管说念歉

汤靖就新一代MEGA屏幕断货问题致歉称：新一代MEGA前舱29英寸6K全景屏，是三星为MEGA定制的车规级OLED屏幕，莫得其他供应商大要提供。最近临时接到和洽伙伴见告，这块屏幕出现了短期的供应断货问题，要到年底足下才智归附。

按照坐蓐和委用接洽，将影响11月10日到12月17日坐蓐下线的车辆，触及9月11日17点06分到10月26日9点52分锁单的所灵验户。

公司决定，触及该情况的这批MEGA，将采用先安设L9 Livis前舱的那块29英寸6K LCD全景屏进行委用，两者的软件、交互体验完全一致。跟着三星OLED屏幕的供应归附，将从2027年3月1日起，按委用规则主动关系扫数受影响的用户，更换原厂的29英寸OLED屏幕。

理念念汽车情愿，屏幕的换装将无损施行，不会影响整车质料和保值率；更换后屏幕将享受与整车同等的5年10万公里质料保险；换装前后，软件体验和将来的OTA体验齐将保握完全同步。

补偿方面，理念念汽车为受影响车主挽救3年MEGA专属畅享版用车就业包，内含无尽车机流量、维保取送车、空调滤芯爱护等权利。

理念念汽车官方客服告诉红星老本局，关于换屏对保值率的影响，对方示意，更换内饰一般不行动二手车专科检测神色，不是二手车减值神色。若是有费神，建议车主在理念念官方二手车进行评估和回收，在理念念官方渠说念详情不受影响。

红星老本局驻守到，许多网友对理念念汽车的处理决策示意长入和扶植，以为“这种开诚布公的模式比遮装璜掩好得多”，“大要按照情愿交车，也基本不影响用车”，“白得三年就业包”。不外也有网友以为理念念汽车“换屏不影响保值率”的情愿太十足。有理念念车主向红星老本局示意：“天然无损拆装屏幕不会留住撬痕或粗俗性隐患，但毕竟辱骂尺度车况，二手生意时这可能会是压价的意义。”

红星老本局就此向理念念汽车方面接洽，对方请教称，这次屏幕短期供应问题给部分新一代MEGA用户带来了困扰，对此深表歉意。保险家具委用、终了对用户的情愿，是理念念汽车的连累，正在与和洽伙伴共同鞭策供应归附。“咱们长入用户对换屏质料和将来车辆价值的费神，将落实已公布的无损换屏和质保安排；对用户建议的具体问题，由官方就业团队握续跟进处理。”

图据理念念汽车官网

电板、屏幕供应先后“生变”，袒露了什么

9月2日，新一代理念念MEGA上市，售价从55.98万元降至50.98万元，多项确立升级。9月理念念MEGA的销量从三位数跃升至2318台，10月冲破3000台。

就在一周前，新一代理念念MEGA被曝部分订单无法按约委用，原因是“宁德期间电板没了”。由于新车订单超出预期，宁德期间的电板储备消费收场，部分订单改为自研“连山”电板。理念念方面给出的处治决策是换电板赠3500元权利，或退车退5000元定金并补偿5000元。

业内东说念主士向红星老本局指出，OLED屏幕与宁德期间电板断供的连累齐在理念念汽车，两次关节零部件供应跟不上，暴清楚理念念汽车在供应链料理方面存在问题。

汽车行业分析师刘昊示意：“消费者买车是与车企打交说念，信任的是车企，而零部件断供是车企与供应商之间的问题。理念念汽车独家定制的屏幕，只好三星能供，这种单一供应商计策抗风险智商不及。在濒临需求波动时，一朝产能跟不上，车企只可被迫摄取。”

红星老本局获悉，天然车规级OLED市集并非三星独占，但高端大尺寸车规级OLED，现在只好三星能批量供货。国产面板厂在车载OLED上已有骨子布局，受限于前装认证，国产替代还需要本领。

“理念念MEGA把29英寸6K全景OLED屏幕行动卖点之一，就要承担独供的风险。”某汽车零部件业内东说念主士告诉红星老本局，“理念念MEGA行动50万级纯电MPV，不是走量车型。强势的供应商（举例三星和宁德期间）产能紧缺，若是没签保供契约，供应优先级就不高，需要车企鄙人订时对需求有明晰的判断。”

价钱换取为何屏幕不同？定位决定了取向

据上述汽车零部件业内东说念主士先容，LCD屏与OLED屏在画质、寿命、合适性和供应安全方面齐有各异。由于发光旨趣不同，OLED屏在画质和不雅感上具有先天上风，并且柔性OLED屏还不错波折。但OLED屏长本领使用有“烧屏”风险，寿命更短，顶点温度下自如性更差。

LCD屏的上风是耐用与低廉。同尺寸车规级OLED屏比LCD屏贵3-4倍，且供应商稀缺，而LCD屏的供应链已荒谬纯属。

理念念L9 Livis的指引价为‌50.98万元，与新一代理念念MEGA换取。前者选择LCD屏，后者选择OLED屏。理念念汽车方面称，两者尺寸与离别率换取，软件和交互体验完全一致。

为什么两款车采用了不同的屏幕？

刘昊以为，这是因为两款家具的定位不同。理念念MEGA的定位是家庭科技旗舰MPV，主打“迁徙客厅”见地，注意体验，极致千里浸感是一大卖点，因此采用视觉成果更好的OLED屏。理念念L9 Livis的定位是具身智能旗舰SUV，不追求极致不雅感，成分内拨上可能向智驾硬件方面歪斜，在屏幕上有所退步。

公开信息炫夸，两款车齐是双马赫M100芯片，算力换取（2560TOPS），激光雷达数目也齐是4颗。理念念MEGA的座舱芯片是高通骁龙8797，理念念L9 Livis搭载的是骁龙8797 Elite，版块更高；理念念MEGA有8个UWB高精度雷达，理念念L9 Livis有10个‌。

红星新闻记者 吴丹若

裁剪 汪垠涛

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